空调油堵有什么故障现象？如何排除？

一、空调油堵有什么故障现象?如何排除?

“系统软件堵了”，在我们在检修实践活动中遇到一些系统软件循环系统异常较为古怪时大家大脑里会出现那样的念头，但到底哪儿堵了啥情况?这一却感觉难下结论很有可能会瞎折腾很久才把难题给找出去。怎么才能精确分辨和检修这类故障?

最先，一台中央空调客户应用中报障故障，例如制冷实际效果不太好，例如应用全过程中出現起霜结冻状况，例如平均气温较低时能用，天气炎热则非常容易维护，或是一些设备压根也不制冷。这种状况都是有很有可能是由于空调机组堵导致的。

那麼说什么叫系统堵?就是制冷剂在空调机组里运作时遭受异常的摩擦阻力，导致商品流通不畅乃至被彻底堵塞而使中央空调不可以一切正常运作或没法做到理想化的制冷实际效果。中央空调自身设计方案的节流装置是一切正常的节流阀缓解压力，没了它的堵塞功效系统软件高压低压创建不起來，是空调机组必不可少的构件之一。堵的归类:有冰堵，脏堵，焊堵，实际上联接管折瘪也应所属到堵的一类 ，堵也有半堵和全堵之分。那麼今日大家而言说油堵。

中央空调在缩小制冷剂的另外冷冻机油会伴随着制冷剂一起进到系统软件管路循环系统，假如长期关机无需，冷冻机油便会在管路的低部集聚，溫度降低，冷冻机油的流通性口张议下降造成油堵。

油堵一般产生在毛细管段。 轻度的油堵可强制性将中央空调工作中在制暖情况下，用热风焊枪对毛细管开展加热(也能用氧焊机开展加热，但溫度干万不可以过高，不然有烧穿或烧融毛细管导致阻塞的风险)。加热几分钟后，关掉毛细管闸阀收氟。十分钟上下关掉粗管，进行收氟工作中。关机静静的呆着十分钟。开启高压阀门使制冷剂迅速充进房间内机，开启底压闸阀使中央空调工作中在制冷情况，发觉故障有一定的转好，再次用热风焊枪对毛细管加热，直至制冷一切正常。

二、清除毛细管油堵

毛细管出現油堵故障，多是因制冷压缩机中的汽车机油进到制冷管道造成的。

一般可运用制冷、 制暖反复更替开机运行来使制冷管道中的制冷剂呈正、反2个方位流动性，运用制冷剂本身的流入将油堵化开。

若是在炎炎夏日出現油堵故障，空调器必须强制性制暖;

选用的方式有凉水降温法和并联电阻法，方式见下列图例：

方式一：凉水降温法：将温度感应器摄像头放到凉水中，逼迫制热

方式二：串联一个20千欧母的电阻器，逼迫空调器开展制暖;

三、清除毛细管脏堵

毛细管出現脏堵故障，多是因移机或检修操作流程中有污迹进到制冷管道造成的。一般用充氮清理的方式清除故障，若毛细管阻塞十分比较严重则必须对其开展拆换。

毛细管脏堵故障的清除方式，请参照下列的操作流程：

01)、每一次应用完毕后，务必将氮气瓶的总闸阀关掉;

02)、空调器毛细管脏堵清理时必须将空调器空调室外机根据二通截止阀门插口冲进N2(向毛细管中充氮清理)，必须提前准备的专用工具关键有氮气瓶、缓解压力 器、联接塑料软管等;

03)、设备连接好后，向毛细管内添加N2。能用co2焊加热毛细管，使脏污炭化，再充压吹N2，将脏污排出来，毛细管恢复过来;

四、清除毛细管冰堵

毛细管冰堵多是因添加制冷剂或加上冷冻机油中含有水份导致的，一般根据加热、敲击毛细管的方式清除故障，具体步骤方式请参照下列流程：

快速起动空调器，聆听空调蒸发器位置，若有时断时续的喷气式飞机声，则表明冰堵状况比较轻。应用输出功率很大的吹风机冲着毛细管处加热3?5 min;

用木棍不断地轻轻地敲击加热位置， 不断加热和敲击，直到空调蒸发器可以有连 续的喷气式飞机声，冰堵故障清除;

常见问题：

1)、若是因为添加制冷剂后导致的冰堵故障，则应真空包装，再次添加制冷剂;

2)、若是由于加上制冷压缩机冷冻机油后导致的冰诸故障，则应先除净冷冻机油后，再再次加上冷冻机油。