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夏季货车空调不制冷?多半都是这些故障导致的!

发布时间:2019-06-14 14:02:03 点击:作者:闪电家修来源:未知
炎热的夏天已经到来,空调对长途卡车司机来说非常重要。今天,我想和大家分享空调的常见故障和维修方法,以便对症下药,及时解决问题。
常见故障一:制冷压缩机吸合,空调机组不致冷
具体情况:压缩机排出管的表面温度非常高(热手)膨胀阀出入管的温度没有温度差,压缩机吸附后高压不变,但低压压力低。
故障原因:膨胀阀的感温头磨损,密封的制冷剂全部泄漏,膨胀阀的阀孔关闭,制冷剂无法循环。
排除方法:更换膨胀阀后,如果以抽真空、保压、空调系统规定的充入量注入制冷剂,故障就会消除。
 
故障2 :压缩机不吸附,空调系统不工作,系统没有压力
故障原因:制冷剂全部泄漏。
排除方法:找到泄漏点(管路磨损,管路密封破裂,冷凝器管磨损,压力开关未松动,膨胀阀损坏泄漏,压缩机的保险单损坏),更换故障部件,以抽真空、保压、空调系统规定的充填量注入制冷剂
夏季货车空调不制冷?多半都是这些故障导致的!
故障三:压缩机不吸合,空调系统不工作
具体情况:系统内平衡压力正常(0.5~0.7MPa)。
故障原因原因:空调系统保险片失效、空调继电器失效,热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良,冷凝器电子风扇连接线索接触不良。
排除方法:对上述零部进行检查,对失效零部件进行更换。
 
故障四:空调系统运行正常,空调降温效果不好
具体情况:出风口风量不足,风机噪声加大,蒸发器有结霜现象。
故障原因:空调箱通道中有脏物风阻加大,过滤网阻塞。
排除方法:拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗(每年进行一次),然后重新装配,安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排除。
 
故障五:空调降温效果不好,高压压力和低压压力均偏高
故障原因:空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加注过多。
排除方法:应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排除。
 
故障六:空调制冷效果越来越不好,高压压力和低压压力均偏低
故障原因:货车在运行过程中振动后使管路的各个接头部位有松动现象,制冷剂慢性泄漏造成。
排除方法:重新将各接头拧紧,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排除。
 
故障七:空调制冷效果慢慢下降直至不制冷
具体情况:高压压力很高,低压压力非常低(≤0.05MPa),停止运行一段时间后再起动又恢复正常,过一段时间又重复上次的现象。
故障原因:膨胀阀冰堵。
排除方法:更换干燥过滤器,然后重新进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排除。
夏季货车空调不制冷?多半都是这些故障导致的!
故障八:空调系统运行10多分钟后,出风口温度偏高
具体情况:制冷效果不好,低压压力偏高,压缩机有碰击声。
故障原因:膨胀阀失效。
排除方法:更换膨胀阀,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排除。
 
故障九:空调系统运行正常,空调降温效果不好
具体情况:出风口风量不足,风机噪声加大,压缩机频繁起动断开。
故障原因:空调箱的通道上虽然有污垢,但风阻力变大,过滤器堵塞。 这是为了防止蒸发器表面结霜而切断压缩机。
排除方法:拆下蒸发器的芯体和过滤器进行清洗(每年1次),然后重新组装,安装完成后抽真空,保压,以空调系统规定的充量注入制冷剂,故障可以消除。
空调在高温下起着非常重要的作用。在日常生活中,良好的习惯应该在细节上形成。例如,空调应该关闭,然后在停车后关闭。车辆起动两三分钟后,发动机润滑,空调应打开。

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