空调四通阀故障怎么维修？

回复者：zheng姐姐

1、四通阀内阀滑被系统内部的赃物(氧化皮、杂物、劣化油脂)等卡住或粘住，一部分可用木棒或胶棒轻击四通阀阀体解决。

2、阀体受外力冲击损坏(阀体凹)造成滑阀不能换向，从外观可判断。

3、由于系统内部的液击使阀滑导向架断裂、端盖损坏变形，无法换向；特别注意使用大金和三洋涡旋压缩机时产生液击的比例较大。

4、四通阀内部间隙过大，阀座焊接时轻微烧坏泄漏量超标，造成串气，使滑阀两端压力平衡，无法推动滑阀换向。

5、系统压力带来四通阀主滑块破碎，导致主滑块不能换向。

6.先导阀内腔脏堵，导致先导阀不能工作，

7.因系统原因，开机时主滑块就处在阀体中间，通电时两端压差无法建立起来，导致不能换向；这种故障有一部分通过敲击阀体和加充冷媒可以解决，

8、系统有慢漏，冷媒较少，不能建立换向需要的压力差。

回复者：瞬间永恒_0388

四通阀：实现制冷和制热功能的切换,线圈不通电时为制冷状态，线圈通电时为制热状态。如果你从制冷模式切换城制热模式，没有反映，可能是四通阀坏了。

希望我的回答可以帮到您，望采纳。

回复者：Robert_8637

1.在更换四通阀前，应用塑料塞堵住四个管口，防止杂质进入四通阀内。焊接前应先检查四通阀滑块位置在四通阀主阀体内部的位置，正常时应在左边。如果在中间或在右边，可轻敲阀体，将滑块敲到左边。

2.在拆焊四通阀前必须取下先导阀的线圈，以免在焊接过程中烧坏线圈。

3.在拆焊四通阀前，必须用湿布将四通阀包住，并将四通阀组件整个焊下。焊接时应注意火焰方向，不允许火焰对着阀体加热。

4.将四通阀组件浸没在水中进行更换(最好设计简易适用的工装)。

为了控制四通阀组件管路之间的相对角度，可采取拆下一根焊一根的方法。

5.在安装四通阀组件时，必须用湿布将四通阀包住，同时注意焊接火焰的方向，不允许火焰对着阀体加热。

希望以上回答能让你满意，望采纳。